风劲帆满再出发 奋楫当先启新程
公司积极拓展新业务实现开门红
新年伊始，公司在杨总的带领下吹响了开拓市场、提质增效的“集结号”，开辟业务领域、赶进度控成本，周密的行程安排和一线船员们只争朝夕的精气神，成为兔年新春一道靓丽的风景线。
多年来，杨总坚持维护合作过的船东，2月初，公司长期的努力收到了硕果。惠通海员和福建港祥船务有限公司达成协议，为该公司所属内贸成品油轮“港宁”轮进行船员整体派遣服务工作。这是公司2023年开年的第一个项目，又是我们拓展的新业务领域，杨总非常重视，指派专人负责与船东多次沟通，做好周密细致的行程计划和人员安排。为保证接班顺利，接船前杨总又与船东召开电话会议确认各个细节，为顺利接班打下了坚实的基础。船东对我们的工作非常认可，表示把“港宁”轮交给惠通很放心。时间紧任务重，公司预计先期派遣3名高级船员进行换班以对接后续的人员交替工作。2月2日由杨总亲自带队，与主管人员和换班船员一道于大连周水子国际机场进行集结后登船进行换员工作。
2月3日一早，杨总不顾旅途劳顿，带领大家出发前往锚地附近港口进行接班。经过一路颠簸大家才赶到港口的交通艇码头。当天海面风力较大，由于交通艇吨位和体积较小，在离开港湾后交通艇在风浪下又开始剧烈颠簸，经过约1个半小时终于顺利到达港宁轮抛锚的锚地。因为是在锚地换班，大家只能通过爬软梯的方式登船，海上风浪大，交通艇在港宁轮旁边随着海浪上下起伏，登船极为危险，在爬舷梯时，稍有不慎就可能被两船夹住。杨总不畏艰难，迎着风浪第一个爬上软梯登上港宁轮，为大家做好表率，同时沉稳地指挥其他人员登船。期间还出现了一个小插曲，换班船员的行李需要由交通艇吊送到船上，由于交通艇的船员绑扎技术不熟练，导致接班船长的行李箱中途掉落，夹在交通艇和港宁轮的船壳之间，杨总的机智指挥，使行李在落入海水之前得以安全收起。杨总又在一旁为船员们耐心指导行李吊装绑扎要点，提醒大家船员工作无小事，每一件都要细心和耐心。
登船后，杨总立刻与接班船员开展座谈交流，并对部分船员进行现场指导和培训，接班船员也表示一定尽心尽力做好本职工作，不辜负公司及船东给予的信任和重托。由于前期准备工作充分，船上的交接工作非常顺利，公司新年第一单业务，我们交上了满意的答卷。
征程万里风正劲，重任千钧再扬帆。2023年是公司稳中求进、承上启下的关键之年。在杨总的带领下，公司全体员工开年就开跑，起步就冲刺，大家凝心聚力、锐意进取、勇当先锋，与最优者对标、与最强者比拼、与最快者赛跑，再创惠通公司新辉煌！
大展宏兔 钱兔似锦
新起点 新征程
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