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  • 【培训报道四】天津市惠通海员管理服务有限公司2019年休假干部船员培训

    今天周六,也是本次培训的最后一天,炎炎烈日也没有抵挡住大家对培训的热情,公司邀请了PSC检查主管李守超,他放弃了休假时间来给我们全体人员进行培训。

    今天的培训内容主要有:

    1、  PSC检查的意义:保证航行安全、保证人员安全、保证货物安全。

    2、  低硫油排放规定及要求:

    202011日《国际防污公约规定》生效

    低硫油正式使用为202031日全球使用。

    使用低硫油的优点:设备与系统变化小、初始投入低、安全与可能性高、无政策与管控风险。

    缺点:燃油缺令标准,质量存在不确定性、使用的安全性有待进一步验证合格的燃油也存在不确定性,各港口国供应的燃油质量参差不齐。

    3、  救生设备、设施新的标识规定及图案、使用规定;医疗、消防新的图标、标识、图案。

    4、  压载水D-1D-2标准规定及生效日期,201798日新造船舶要符合D-2要求(国际防污证书作为D-2的执行标准)。

    5、  202011日将生效许多公约,今后INMASTAT改为了移动微信服务,全球卫星导航系统:全球卫星导航系统/地面无线电导航系统/多系统航载无线电导航装置。

    如何应对PSC检查:

    • 责任:全体人员应自己的责任尽到位,其中包含船东岸基支持到位的责任;

    • 态度:态度端正,往往态度决定胜负

    • 积极:积极配合检查人员,积极准备、积极配合。

    常见检查缺陷:

    培训师从驾驶台设备容易存在的缺陷开始讲解,有些事是船员习惯性的错误做法,大多数都是犯低级错误。常规应做的不能懒惰,而造成PSC检查时出现不符合项,乃至滞留项目。说明我们平时注重维修保养得重要性,以及细小之处能决定胜败的重要性。

    一些老旧船舶,一些不被船员发现的问题造成的缺陷,都要引起全体船员的极大注意,在劳工公约的相关规定下,更要保证和满足公约要求。

    大家听的认真、记录的细致,通过检查管为大家细细的解读,大家意识到本职工作严谨的重要性。预防应对PSC开出滞留和不符合项最有效的方法是加强平时对船舶的维修保养,对影响安全、容易产生滞留项目的维护、维修,及时发现问题、及时处理好,才能不出滞留和不符合项的产生。

    最后,杨总在闭幕发言中讲到:4天的培训在紧张有序的时间里即将结束,回想我们公司从12年前开始在天宝会议培训中心做培训,由当初参加培训的不足20人,发展到今天近80人参加培训,一次比一次组织的更好,参加培训的人员一次比一次热情高涨,这次培训我们有幸邀请到了PSC检察官、NK船级社验船师和航海界的老航海者、老前辈。

    相信通过这样的培训,使我们的每位船员获得更多的知识,增强我们服务好船东的业务能力,能够在今后的工作中,减少和避免一些PSC检查滞留及不符合项的产生。增强我们加强对船舶维修保养得自觉性、能动性有极大帮助。

    “感谢大家积极参加公司组织的培训,同时祝大家休假愉快,身体健康、合家幸福”。杨总在台前的培训总结更让在场的船员体会到了公司的温暖。

    2019年休假干部船员培训在船员的掌声和欢声笑语中结束了,再次感谢各位船东讲师、船级社资深船检工程师和PSC检查官为大家准备的精彩授课,相信每一位在座的船员都收获满满、满载而归!相信惠通公司将在领导的带领下和船东、船员们的支持下发展的越来越好,让我们携手共同发展,共创辉煌!



     

                        报道人:天津惠通海员管理公司  宁书萍

                                2019年07月27日

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