由于工作的危险性以及船上的生活方式，航海被认为是风险最高的工作之一。

除了职业事故的风险，海员还必须应对压力和工作量增加的苛刻环境，从而对其身体健康造成不利影响。

尽管船员通常会在上船之前通过体检，但长期船上的生活也可能会造成健康问题，而船上缺乏医疗指导则会使情况恶化。

因此，与其他所有人一样，海员不应忽略照顾自己，并应警惕最常见的疾病，这些疾病由于船上的生活而高发：

由于工作性质，船员前往世界的每个角落，增加了被感染和携带疾病的风险，这在其原籍国是不存在的。

COVID-19病例已经并且将在很长一段时间内提醒人们疾病大流行的不利影响，如西非的埃博拉病毒是另一个常见的例子。

因此，在停靠港口之前，应始终将这种危险告知船长和船员，并采取相应的程序和预防措施。

在受到流行病影响的地区，限制人员上下船可能有助于最大程度地减少疾病的传播。

这是与工作相关的最常见问题之一，影响到背部，颈部，肩膀和上肢以及下肢。

处理重物，重复性和劳重的搬运工作，甚至心理因素（例如长时间工作或承受欺凌的压力），都会增加MSD的风险。

为了最大程度地降低此类风险，重要的是要确保所有船员都获得有关工作场所健康与安全的适当信息，教育和培训，并知道如何避免特定的危害和风险。

船上的健身房设施很有帮助，但是时间或精力不足是一个巨大的挑战。

OSHA提供的更具体的措施可能包括：

设备：确保符合人体工程学设计并适合任务；

管理：计划工作，避免以不良姿势重复或长时间工作。计划休息时间，轮换工作或重新分配工作；

组织因素：制定MSD政策，以改善工作场所的工作组织和心理社会环境，并促进肌肉骨骼健康。

肥胖是一种严重的医学疾病，可能引起并发症，例如高血压，心脏病或糖尿病。

船上生活方式的改变，加上情感因素，遗传学或某些激素问题，可能会导致体内脂肪细胞数量异常增加，从而导致肥胖，并使海员永久不适合当值。

同时，肥胖的海员在海上摔倒时更容易受伤。

饮食健康，运动并始终保持水分是防止这种状况的三个简单但关键的技巧。

体重指数（MBI）帮助海员更好地了解自己的体重：

BMI低于17,5表示一个人“体重过轻”

BMI在17,5和24,9之间，表示一个人的体重是“正常体重”

BMI超过25表示“超重”

BMI高于30表示一个人“肥胖或病态超重”

CVD是全球第一大死亡原因，每年死于CVD的人数超过任何其他原因。

2016年，估计有1790万人死于CVD，占全球死亡人数的31％。

心脏病最重要的行为危险因素是饮食不健康，缺乏运动，吸烟和酗酒。

因此，海员不可能不受影响。

根据世界卫生组织的说法，可以通过解决行为风险因素来预防大多数心血管疾病，例如烟草使用，不健康的饮食和肥胖，缺乏体育锻炼和有害使用烟草等行为风险因素。

高血压是心脏病的重要方面，在某些情况下，高血压还取决于生活方式。

成为海员生活中有助于预防和控制高血压的重要因素有很多，包括：

控制体重

运动

健康食品

减少或戒烟和吸烟

控制压力

可以理解，在这种情况下，个人责任至关重要，但就航运公司而言，应确保通过向船员散发适当的信息，以提高对风险和预防措施的认识。