萍踪浪迹游寰宇，沉心潜志涉年华。这是我作为一名远洋船员内心的真实写照。十几年的海上漂泊，餐海风，浴海浪。潮起潮落，暮暮朝朝，或多或少在我心底沉淀成一种郁积的情感。所见所想大浪淘沙边令我对人生的至善至美有了更加鲜明与独特的界定和品味，这大都来自海的恩赐。
海上的雨
海上的雨景是立体直观而空阔的。远远的你就能看到雨脚从阴云里垂下踏着海面而来,弄皱了海面的平静。转瞬间，疏密有秩的云线便淋湿了整个甲板。海上的雨是洁净的，充满凉意和淋漓尽至的洒脱。踏浪而来，逐波而去，一般不会逗留太久。
我喜欢海上的雨。虽然客观上她会给航行带来些不便，但是就情趣而言，下雨的那段时间，大海不在是一成不变的空廖无际，水天浑然一体，无声的雨幕把人整个身心带到了远古亘荒 天地混饨的世纪。不在是用视觉而是用心去感知这个世界乃至宇宙。
天地如此浩淼，自身便如一粒尘埃。遂感世俗欲望的浅薄，追求宁静的珍贵和回归自然的渴望。这其中也有心情惨淡的时候，这时便能听到雨滴劈劈啪啪打在驾驶台前玻璃窗上的声响，凝视雨水在上面淋淋沥沥地由雨滴汇成涓涓细流，无声地淌下，沉寂的心亦在刷洗着寂寞和忧伤。最感人的莫过是避雨的小鸟的光临，无论是普通的麻雀，还是色彩斑斓艳丽逼人的鸬鹚。我都让出最宽阔的一隅，虔诚的和她相守着这邂逅的一刻。
海上黄昏
晚饭过后，我在生活区甲板踱步，情致渐渐漫溢身心。此时我们船正航行在印度尼西亚的巽它海峡，南纬五度多一点，这里是自群岛环绕的爪哇岛进入印度洋的中间门户。船时已是东七区的六点钟。暮色渐起，船开始转向西南航行，再有半个小时就进入印度洋了。这时海峡两侧的岛屿逼人的视线。近处的仿佛一个冲刺就能跳上去。右舷西方的景色有为动人，临近的岛屿稀疏地散落着，都不太高，因此能清晰地看到他们的全貌。有几座细长平缓，中央却突兀成一山包，像一艘艘浮出水面的巨大潜艇；有些则成规则的金字塔型，秀挺俊拔；有的畸形怪状，参差峥嵘，如同庞大凶猛的肉食恐龙化石。
极目远眺，太阳最后一度绯红色的云霞已经褪却为绛红'朱红赭红，没有光华，象是用大手笔沾满了红色颜料重重地涂在粗厚的棉布上，恣意，张狂'却有一种无比随意豪放的意境美。云片和岛屿纵向，叠幢成行的由近及远延伸出去，一直淹没在云霞里。海岛的次序如此明显，由低到高，由孤单结成群体，牵齐手，并齐肩，构成了岭的脉络。气势顿时宏伟起来，绵延无限远，横亘数百里，割裂了天的一隅。人由亲近而感到敬畏，对比中顿感到离家之遥远，宇宙自然之博大永恒，人世之短暂，顿悟苦海桑田之不虚。
在这渐渐入境的沉思中，我收目于擦船而过的小岛，便可看到低而清淡的云片依偎在她们的头顶。不知是在独展自己飘逸又无拘无束的美丽和洒脱，还是在缠绵眷恋山的坚定与伟岸。我一下子感悟到秦观词中“山抹微云，天粘衰草”的美丽。范仲淹的“落日熔金，暮云合壁”的自然的景象。此情此景我竟能与千古文人相知相慰了，那是一种难以言喻的愉悦。
暮色已经凝重下来，远近的山岭岛屿柔和而又深厚。山已经不在是纯粹的物质体，而是山体和意想的混成，充满了高深和神秘。一切神话的萌生都可找到依托。
海上的夜杜甫的（午夜书怀）中有这么两句“星垂平野阔，月涌大江流。飘飘何所似，天地一沙鸥。”是我咏诵最多和体会最深的。航海在漫漫无际的大海洋上，密不可数的星斗一直垂到海天的尽头。静寂空辽，除了星天便是无声无息的海水擦船而过，给人一种光阴流逝的动感。沧海浩宇，星水相连，所以能慰籍身心的只是对往日情怀的眷眷回忆，对前途的憧憬如星芒，可望而不可及。这种心迹又岂是沙鸥孤鸿所能比喻出的。好在沉静的心自可包容一切。更何况我又那么年青，对人生，对信仰的炙热追求的火焰自可照亮一切。对自然社会乃至宇宙的认识真实而开阔，无限拓展的认识里，这一切反似惊鸿一瞬，没有了那般的凄凉。毕竟现代人的宇宙观世界观比古人更高远些。
近岸航行，新月出生的夜晚更是别有风致。航行在澳大利亚东海岸，新月倒挂的西方恰是大陆的上空，一弯梳月低低地镶在半空，下面明灭闪烁的是海岸的灯火。我能看到月和陆地间荤黄的云片，令人感到那里的天空低矮而紧凑，天与陆地如此亲密，温厚。柔润的月光周围星星稀疏，我们航行的上空却是繁星陈布。特别是我看了数月的猎户座，清晰低横架在头顶偏西方，猎人腰间三星的匕首笔直而匀称，冷辉闪烁依旧，保持着他冷俊孤傲的风度。星星是与寂寞为伴的，他们无言冷漠地填满天空的虚无，哲人一般悟透人世间的一切悲欢哀乐，离愁别绪，永恒而深刻地标注着自身的存在。
月亮款一道波光踏着涌浪从陆地延伸过来，与起伏的浪花摩擦交流，相互吞吐着久违的思恋。感情的潮水便一波又一波涌到船边。船时尔纵摇几下，似乎也感动的不能自已。我并不是一个孤单的行者，我不是能和着冷星明月浩海共悟这绝以伦比的大默契，大和谐吗？我不禁吟出了张孝祥的词句“共挹西江，细斟北斗，万象为宾………
海星轮—崔军威
