9月18日，杨总带领惠航公司机务冯杉副总、海务张照友船长、机务主管华舸轮机长，亲临正在舟山海礁船厂修船的我司内贸代管船舶“润晟222”轮，进行船舶海务、机务安全督查，并对船舶航行中国沿海的特点进行商渔船避碰指南宣讲，同时对船舶甲板和机舱关键性操作进行全面、细致的督导和检查。海务分别就驾驶台设备、锚机、缆机、锚链等重要关键设备进行了安全检查，机舱也对主机、辅机、集控室进行了认真细致的检查，对相关发现的问题，指导船舶尽快解决，并形成访船报告，以便使船舶后期整改。
由于海礁船厂位于舟山定海附近的一个孤岛上，需要先乘坐小渔船抵岛才能到达船厂，并且船是在船坞里进行坞检。乘坐小渔船时正处于低潮，杨总在有着1.5米船岸落差的情况下，第一个跳到小渔船上，随后公司副总冯杉和海机务人员也先后跳上小渔船，经过半小时的海浪颠簸，终于抵达海礁船厂。上船后他们立即投入安全检查工作，忘记了疲劳和颠簸，高效率完成了船舶检查工作。他们下船离开时已是满天繁星，大家披星戴月地在船舶上完成安检工作，确保我司管理船舶安全运营。
随后，杨总又于9月21日，赶赴山东董家口港，到停靠在港口卸货的，由我司派员的香港长海船务管理有限公司“海丽”轮进行访船。
杨总首先对以王迎春船长和邢兆海轮机长带领的全船人员表示慰问和感谢，船长代表船员对领导百忙之中登轮慰问表达了感激之情，同时表示：“我们都是‘惠通人’，认真工作，服务好船东，回馈公司是我们应该做的。”随后杨总又对驾驶台和甲板设备的工作进行了检查，对中国海事局近期颁布的中国沿海商渔船避碰指南进行了解读和培训。王迎春船长表示，这个指南对“海丽轮”此次从董家口到鲅鱼圈航行起到了保驾护航的作用，一定认真学习并严格按照指南操作。
随后，杨总还对新提职的见习大副刘澍进行了一对一的爱岗敬业培训，要求刘澍加强工作责任心，尽快掌握大副的工作业务，早日成为合格且胜任的大副。杨总在船期间，还与船长和相关人员讨论了今年9月1日开始的CIC劳工大检查准备工作，对CIC大检查发生的一些滞留项进行解析，避免我们的船舶发生检查缺陷。
四天的时间虽短暂却是高效的，效果和成绩也是有目共睹的。这就是我们“惠通人”用执着和专注点亮的匠心梦，相信在今后公司的发展中，我们会始终坚守这份执念，让我们的船舶更安全，我们的船员更适任，交上一份份让船东更为满意的成绩单。
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