2022年7月11日
是第18个中国航海日
今年的主题是
“引领航海绿色低碳智能新趋势”
中国航海日，
是中国航海人最盛大、最重要的节日，
是航海人普及传播航海知识、
增强海防意识、
促进社会和谐的重要节日。
今年7月10日至16日，将在全国组织开展中国航海日活动周系列活动。其中：7月11日上午，在大连市举办2022年中国航海日论坛暨全国航海日活动周启动仪式。
航海日活动组委会将向全社会发布2022年中国航海日公告：中国籍民用船舶、中国航运企业拥有或经营的非中国籍船舶挂满旗，当天上午9时统一鸣笛1分钟；相关涉海机构参照船舶挂满旗的方式悬挂旗帜。
在应对气候变化已成为全球共识的情况下，当前国际航运业面临巨大的低碳发展压力和挑战。我国在2020年做出“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”的重大战略决策。在各行各业都需要为实现“双碳”目标做出应有努力和贡献的形势下，航运业也不例外。通过延续我国航运业减污降碳的有效做法、借鉴国际组织和发达国家推动航运业减污降碳的实践等，有利于为我国航运业适应生态文明建设和高质量发展要求奠定基础，并提出推动航运业低碳发展的“中国方案”。国际航运业和我国航运业在促进全球和我国经济社会及国际贸易中发挥着重要作用，但因当前使用传统化石燃料燃油或者天然气的内燃机是船舶的主要动力源，航运业被公认为属于难以脱碳的行业，在应对气候变化已经成为全球共识的情况下，面临巨大的低碳发展压力和挑战；与公路和铁路运输相比较，航运（水路运输）具有节约资源和节能减排的比较优势，生产规模仍将处于增长期；航运业是国际贸易发展的重要保障，也是世界各国人民友好往来的重要纽带，在推动经济全球化、“一带一路”建设和国家经济社会发展中发挥着支撑作用，在减污降碳的同时，仍然需要着力提升发展水平和能力。当前，航运低碳发展路径依然不明确，在仍然使用传统化石燃料燃油或者天然气的情况下，依靠船舶本身减污降碳技术进步，难以实现航运脱碳，发展和应用全生命周期低或零碳排放船用燃料是航运脱碳的必由之路的认识是明确的，根据目前我们的分析和研究，电力和氢燃料电池已被证明是技术上可行和可扩展的潜在的内河和沿海船舶零排放燃料解决方案；氨和甲醇是未来十年远洋航运最有前途的低或零排放解决方案，对于燃料基础设施的战略规划而言，可能需要将氢作为一个长期有前途的解决方案。基于这样的认识，我国需要在相关船用低或零碳排放燃料的生产、运输、存储和使用的技术、设计、设备、管理和安全等方面发力。物联网、大数据和人工智能等新科技的发展及其在航运、船舶工业领域的融合运用，促进了无人船技术及其商业化的快速发展，欧盟、日本、韩国等世界主要造船国家纷纷进行相关研发试验并取得了丰硕成果。但是，科技的进步并不是直接代替了海员的工作，而是减轻和便利了海员的工作。未来的海员们也需要敞开怀抱去了解更多自动化、电子系统方面的知识和接受未来的新技术，做到对全球环境负责任的“全球公民”。
天津惠通公司为实现航运经济和持续发展的目标坚持人才战略，根据STCW公约确保所有于船舶上工作的船员均已获得培训及发证。公司对船舶上及岸基维持一个健康及安全的工作环境也十分重视，我们致力于遵循安全及环保法律法规，未来我们将与符合船舶技术能效指数（EEXI）和营运碳强度指数（CII）要求的船东及船舶合作，来减少航运温室气体的排放。而且我们将不断建立健全船员权益保障机制，推动落实公司的管理主体责任，畅通船员维护自身权益渠道。最后，我们也希望国家和各部门加大航海文化培育，加大宣传力度，弘扬航海文化，不断提升船员职业荣誉感。
上一篇：热烈祝贺公司多位船长、轮机长荣获香港长海公司颁发的安全荣誉奖！
下一篇：【党建园地】公司党委开展迎“七一”，庆祝建党101周年活动！
